公告显示，2012年公司整车销售超过18万辆，较上年同期减少23.7%，实现营业收入2338490.47万元，同比减少28.38%；实现营业利润-98135.91万元，同比减少634.13%；实现利润总额-95876.38万元，同比减少591.21%。

　　对于净利下降的原因，公告解释称，国内汽车销售增速放缓，公司生产的自主品牌轿车及合作的日系品牌轿车受到严重挤压；当前公司正处于战略投入期，年内产品销售价格跟随市场下浮较大，导致毛利率同比大幅下降；同时期间费用相对增加，综合因素导致公司本年度相关经营指标出现大幅亏损。

　　不过，一汽轿车同日公布的一季报却出现了明显好转。一季报显示，公司期内实现股东净利润3.56亿元，同比增幅高达3381%。对于一季度的迅速回暖，公司表示，一季度中国汽车市场需求升温，价格相对平稳；另外，自去年10月份以来，日元累计贬值约26%，降低了公司进口零部件成本。

　　招商证券在最新一份研究报告中称，一汽轿车2011年与中国一汽集团进出口有限公司技术开发、委托购汇关联交易92亿元，2012年上半年28亿元，按照目前的收入情况假设2013年一季度采购15亿元，按照20%的日元贬值幅度，将有效降低成本3亿元。

　　目前，一汽轿车因于2013年4月11日、12日和15日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%以上，已于4月16日开市起停牌，待公司完成相关核查工作并公告后复牌。