2018年9月，途经中国、哈萨克斯坦和俄罗斯三国数十座城市的双西公路全线贯通，不仅使霍尔果斯到哈萨克斯坦阿拉木图车程较之前缩短约2个小时，也使共建“一带一路”国家经由霍尔果斯口岸的货物进出口和人员往来日益频繁。

哈萨克斯坦客商乌森·艾拜·朱玛那奇等一行3人一早从阿拉木图乘坐国际客运班线，当天下午就抵达霍尔果斯口岸。刚一入境，他们就跟随中方合作伙伴来到海关的汽车保税展示区，了解新款新能源汽车的功能。经过试驾体验，他们决定年底前再新增150辆车的订单。

乌森·艾拜·朱玛那奇说：“哈萨克斯坦客户对中国新能源汽车的认可度非常高，认为新能源汽车对环保和市区运行都有很大帮助，询问下单的客户越来越多。我们今年已经购买了1500辆中国新能源汽车，除了在哈萨克斯坦销售，还出口到塔吉克斯坦等国。”

霍尔果斯某外贸公司业务经理梁浩说：“‘一带一路’倡议提出以来，跟中亚客商的来往交流十分便利。最开始我们每年出口一两百辆车，今年已经出口了7500多辆，其中有4000多辆是新能源汽车。”

今年前8个月，仅从霍尔果斯公路口岸出境的商品车就达5.4万辆，同比增长了1.5倍。特别是8月中旬货运通道试行24小时通关以来，单日出口商品车最高达到708辆，成为中国西北地区出口汽车最多的口岸。“一带一路”倡议提出10年来，越来越多的“中国制造”通过霍尔果斯口岸畅销海外，同时，中亚国家的农产品和食品等也越来越多地走进中国市场。

一辆载有2000箱乌兹别克斯坦苏打水的大货车停靠在霍尔果斯一家进出口贸易企业的海关监管货场。这批货是乌兹别克斯坦客商别克佐德·伊斯玛图拉耶夫的，已经在中国经商近10年的他不仅娶了中国媳妇，还选择把霍尔果斯作为家庭和事业的“大本营”。

别克佐德说：“霍尔果斯到乌兹别克斯坦是1300公里，而到我媳妇的老家四川是3000公里，反而是霍尔果斯离乌兹别克斯坦更近。‘一带一路’倡议提出以后，以前货物到达乌兹别克斯坦大概需要3到5天，现在已经缩短至18个小时到24个小时。”

除了货运的便捷高效，让别克佐德定居霍尔果斯的另一重要原因是这里有位跟他合作近10年的生意伙伴、从事果蔬进出口贸易的于成忠。于成忠帮助他为乌兹别克斯坦的商品打开中国市场，他则负责把于成忠的果蔬销往乌兹别克斯坦等中亚国家。二人优势互补、合作默契，生活中也成了无话不谈的好朋友。

霍尔果斯金亿国际贸易集团有限公司董事长于成忠说：“我们两个密切合作，互相信任。我协助保障货物在这里安全通关，以及向国外线路的运输。”

别克佐德说：“于成忠比我们了解中国的法律法规，如果有不懂的地方，或者有哪一个地方需要修改，他就会给我们讲。”

霍尔果斯口岸是中国西部距离中亚中心城市运距最短的国家一类口岸，今年1月至8月，霍尔果斯公路口岸进出口货运量达113.8万吨，同比增长1.1倍。与此同时，霍尔果斯也成为中国和中亚乃至欧洲人员往来的集散地。

红色区域代表中国、蓝色区域代表哈萨克斯坦，一步跨两国，这里就是建立在中哈国界线两侧毗邻接壤区域的霍尔果斯国际边境合作中心。中哈两国公民和第三国公民，不用签证，仅凭护照等有效证件就可以进入合作中心，在这里旅游购物，同时领略中哈边境的独特风情。

在合作中心的中方一侧，经常可以看到哈萨克斯坦等中亚国家的游客大包小包地提着刚刚买到的中国商品。而在哈方一侧，哈萨克斯坦的巧克力、吉尔吉斯斯坦的蜂蜜和乌兹别克斯坦的羊奶粉等都成为中国游客的购物标配。

中哈霍尔果斯国际边境合作中心管理办公室副主任郭亮说：“今年截至8月底，中方合作中心入出区人数达到了250万人次，哈方区从4月24日到8月底入出区人数达到了90万人次。合作区内有近2000家中外客商，主要来自中亚五国、俄罗斯、白俄罗斯等国家，从事进口商品以及一般贸易的经营活动。”

霍尔果斯在蒙古语里意为“驼队经过的地方”，在哈萨克语里意为“积累财富的地方”。无论是畅销海外市场的国产品牌汽车，还是在经贸往来间建立起的跨国友情和信任，10年来，“一带一路”倡议让来往霍尔果斯的中外客商积累起更多的财富，同时也把共建国家间民众的心拉得越来越近。